W dn. 26 maja 2023 r. studenci 4 semestru studiów inżynierskich kierunku BUDOWNICTWO wzięli udział w wizycie technicznej na budowie drogi ekspresowej S1 na odcinku Przybędza-Milówka (obejście Węgierskiej Górki). Wyjazd został zorganizowany w ramach zajęć z przedmiotu „Mechanika gruntów” przez dr inż. Annę Juzwę.

Przewodnikiem po budowie był kierownik budowy Pan mgr inż. Wojciech Borysławski, reprezentujący Generalnego Wykonawcę „Mirbud S.A.” Studenci zostali zapoznani z zakresem wykonanych prac drogowych, robót mostowych, zabezpieczenia skarp i zboczy w postaci gwoździ gruntowych, palisad i kotew, muru z gruntu zbrojonego. Szczególnie interesujące były kwestie związane z wykonawstwem tunelu, w tym możliwość obejrzenia poszczególnych etapów zabezpieczenia sklepienia, m.in. izolacji, układania zbrojenia, jak również uczestniczenie w betonowaniu segmentu.

Odcinek drogi ekspresowej S1 Przybędza – Milówka o długości 8,5 km, wykonywany jest na zboczach opadających z Baraniej Góry do doliny rzeki Soły, które zbudowane są z fliszu karpackiego. Zaprojektowano dwa typy przekroju drogowego:

• jednojezdniowy o długości 3,7 km na odcinku przed i za tunelami, wyposażony w jedną jezdnię składająca się z dwóch pasów w każdym kierunku,
• dwujezdniowy o długości 4,8 km na odcinku tunelowym oraz między tunelami, wyposażony w dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

W ramach kontraktu zostaną wykonane:

• tunel drogowy w masywie Barania o długości ok. 830 m,
• tunel drogowy w masywie Białożyński Groń o długości ok. 1000 m,
• estakada nad ul. Zielona Góra i ul. Zielona o długości ok. 940 m,
• mosty drogowe i pozostałe estakady wciągu drogi S1 w ilości 7 szt.,
• przebudowa i budowa infrastruktury,
• rozbudowa węzłów „Przybędza” i „Milówka”,

Wszelkie informacje na temat postępu robót można śledzić na stronie: https://wegorka-s1.pl/